ЯХТИНГ

РАЗВИТИЕ ЯХТИНГА В КАЛИНИНГРАДЕ

yachtrus1.jpg

50 миль по Балтийскому морю - до польского Гданьска, 80 - до литовской Клайпеды, 180 - до шведской Карлскруны, 400 - до немецкого Киля, 550 - до Санкт-Петербурга... Калининград - в центре пересечения главных морских путей, возможности для развития яхтенного и водного туризма здесь уникальны.

Наши на Борнхольме

Пока же водный туризм развивается только частным образом и только в одну сторону - на выезд. Калининградские яхтсмены тысячи миль исходили по Балтике. Даже визу получать им не всегда нужно, достаточно иметь загранпаспорт. В портах Дании, Швеции, Германии и других стран не будет проблем, ведь заход каждой яхты в порт - это деньги, потраченные экипажем в этом порту: причальный сбор, закупка продуктов, топлива, развлечения на берегу, экскурсии, сувениры ... Наши люди, правда, расходы стараются сокращать: ночуют, как правило, на яхте, там же готовят. Поэтому, кстати, путешествовать под парусами гораздо дешевле, чем любым другим транспортом.

ПРОБЛЕМЫ ЯХТИНГА В УЛЬЯНОВСКЕ

yachtrus2.jpg

Увы, Ульяновск отнюдь не "парусная столица". Более того - парусный спорт в нашей области может быть и вовсе "похоронен" для широких масс. Всякому делу нужна поддержка. И не просто финансовая, а хотя бы пропагандистская. Сегодня яхтсмены борются не только с водной стихией, но и выдерживают отчаянные сражения на суше за свое дело, которое скоро некому будет передавать. Состояние яхт-клубов на сегодняшний день уже, наверное, неактуально называть критическим. Один практически развалился, другой существует исключительно за счет спонсорских вложений. Официальные спортивные власти яхты, видимо, не интересуют.

ПРИМОРЬЕ: МОРСКИЕ БОЛЕЗНИ

yachtrus3.jpg

Казалось бы, любителю экстремального отдыха, живущему в Приморье, есть из чего выбрать: яхтинг, серфинг, дайвинг и прочие "-инги". Другое дело, что все эти водные развлечения как раз и являются самыми дорогостоящими, причем наиболее элитным видом отдыха во всем мире по праву считается яхтинг.

Мачты и якоря

В Приморье яхтинг как вид отдыха не поставлен на коммерческую основу, и никто никогда здесь не брался профессионально заниматься арендой лодок. Бесспорно, прокат яхт (в частном порядке и за определенную сумму) существует, но такие случаи редки и носят неофициальный характер. Возможно, одна из причин отсутствия инфраструктуры фрахтования яхт заключается в том, что в нашем климате, при котором активный сезон длится всего лишь с мая по сентябрь, сдача в аренду просто невыгодна, - отмечает Дмитрий Сапрыкин, менеджер яхт-клуба "Семь футов".

ВЕТЕР ПОД ПАРУСОМ

yachtrus4.jpg

Удовольствие от плавания на паруснике прямо пропорционально уровню вашей специальной подготовки. Поэтому прежде, чем стать в собственных глазах яхтсменом, следует тщательно об этой подготовке позаботиться. Яхтинг - довольно сложная наука, включающая в себя немало дисциплин.

Досконально знать морское дело - лоцию, навигацию, такелаж, мореходную астрономию, метеорологию, аэродинамику и гидродинамику, необходимые для умения ориентироваться в воздушном и водном потоках, штурманское дело и правила безопасности плавания - важно абсолютно всем яхтсменам. Устройство яхт, начиная с древних кораблей, изучается особенно тщательно не только по учебникам, но и на практике. Желающие получают также сведения о правилах парусных соревнований.

СТАНЬ КАПИТАНОМ НА ВРЕМЯ ОТПУСКА

yachtrus5.jpg

В последнее время все более популярным становится яхтенный туризм. Средняя стоимость недельного путешествия обойдется компании из шести человек в $2 тыс. В Петербурге сегодня существуют 7 крупных и 15 небольших яхт-клубов. По словам директора компании "Солнечный Парус" Юрия Новодацкого, их фирма, единственная в Петербурге, специализируется па водном отдыхе и использует при этом собственный флот.

Своя ниша на рынке

Яхтенный туризм, по мнению специалистов, является очень перспективным бизнесом. В России он практически не развит. Однако, не смотрят на это, с каждым годом появляется все больше новых любителей яхтинга, открывших романтичный, активный и безопасный вид отдыха.

Путешествие с комфортом

Во время плавания путешественники могут быть спокойны за свою безопасность. Заботиться о техническом состоянии судна и управлять яхтой будет профессиональный шкипер, имеющий международный диплом.